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法士特推出中卡、轻卡用液力缓速器,体积更小,售价可能不到1万

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法士特推出中卡、轻卡用液力缓速器,体积更小,售价可能不到1万

发布日期:2019-01-11 作者: 点击:

开过卡车的都知道,特别是长跑云贵川的卡车司机,重载的卡车连续的长上坡、下坡,如果车辆只有简单的排气制动+淋水器装置的话,刹车片的磨损会很快,司机再如果不对刹车片及时检修和更换的话,就很大程度上存在车辆刹车失灵的几率,进而导致车辆发生意外。

也正是这个原因,近几年的国产重卡市场,在辅助制动装置上,安全性最好的液力缓速器也正在成为卡车司机关注的热点,装车率也在逐年的提升。据法士特技术人员介绍,目前法士特主销的一款重卡用液力缓速器——FH400B串联式液力缓速器,其制动扭矩最大可达4000牛米,已经完成了诸如陕汽、欧曼以及东风相关车型的适配工作,在过去的2017年,这款缓速器的销量更是突破了20000台。

而所以成为市场关注的焦点,原因就在于,除了安全性提升外,法士特这款液力缓速器售价也不高,1万多的售价,据介绍,仅为进口同类产品价格的一半左右,而通过刹车片、轮胎等等使用成本的节省,大概1年多的时间,就可以把这个缓速器的成本给省回来。更重要的是,有了它之后,车辆的下坡安全提升到了一个新的等级,在其最长120公里的生命周期内,能给司机带来的安全价值是无法估量的。

不过,另一方面,上述技术人员也介绍说, 法士特FH400B串联式液力缓速器也并不是所有的卡车车型都能用,它只适用于375马力以上的车型,此外,重量为97公斤的它对车辆的底盘空间也有一定的要求,而且目前它最好的适配就是法士特变速箱,如果适配其他品牌的变速箱,可能需要一定程度的改装。


质量更轻,体积更小,法士特中轻卡用液力缓速器来了

而为了满足更小马力段的卡车安全性提升需求,重量、体积更小的法士特FH240液力缓速器应运而生。

据了解,FH240液力缓速器实际重量只有60公斤,比重卡用的轻了三分之一还要多的重量,更重要的是,它的结构紧凑,体积也更小,轴向安装也更短。因为是适配中卡、轻卡车型,发动机马力要比重卡低很多,所以它的最大制动扭矩也相应的降到了2400牛米,但值得一提的是,它的最高输入转速依然为2800转/分钟。

而且,它的档位布置和FH400B一样,有恒速档,可以很好的控制下坡速度,操控简单,可以长时间大功率制动,更值得一提的是,它在工作时温度低,对车辆不构成任何的潜在隐患。当然,这款缓速器也广泛的适用于8~12米的客车,相对于目前客车上广泛使用的电涡流缓速器,它体积更小,制动更平稳,无冲击,使得整车的舒适性更高。

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关键词:缓速器,液力缓速器,汽车缓速器

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